河北：春節假期電動汽車充電量激增

今年春節假期期間，河北省新能源電動汽車充電量呈現爆發式增長態勢。河北南網數據顯示，該供電公司春節假期期間共為新能源電動汽車提供充電服務20322次，充電量達39.16萬千瓦時，比2018年春節假期增…

蔚來再次趴窩，電動車又一塊遮羞布被揭開，新能源的路還很長

在汽車領域，近幾年最大的風口應該非新能源莫屬了，無論是什么新科技、新裝配，都不及能源轉換重要。我們知道，新能源汽車主打環保、節能等特色，對于普通消費者來說，新能源最大的好處就是省錢，畢竟電費可比油費…

新能源京滬雙城記：開了一年電動車的他們還好嗎？

幾乎是在狗年的最后一個工作日，北京公布了新一年的小客車指標配額，4萬的汽油車指標和6萬的新能源指標與上一年沒有任何變化，但這卻再一次提醒了老張，搖號的中簽率已經低至1/2300，而新能源指標也要排到…

被吐槽暴利的海外第三方認證，為啥持續火？

一位光伏企業家對光伏企業認證方暴利運營的吐槽引起了業內一片嘩然。有的認證方對此喊冤，但也有人士驚訝于海外認證方居然有如此之高的收益，確實超出想象。另幾重疑問也旋...

光伏迎來新生時刻 國內多省市公布利好消息

自年前平價上網政策公布之后，光伏行業迎來了久違的回暖跡象。年假之后，光伏行業資本市場表現良好，產品價格小幅回升，部分企業開始率先出擊，打響市場保衛戰。除了行業本...

2019年光伏或許很艱難 但堅定看好2020年新增50GW+

1、等政策 是每個光伏人必經的焦灼隨著春節假期結束，光伏人開始陸續返回工作崗位，大家不約而同的表現出對政策遲遲不下發的焦慮。2019年的光伏電價基本已經確定，國...

2019年起新增光伏和風電項目或將不拖欠補貼！

2018-2021年，對于中國光伏、風電產業來說，將要完成去補貼的重大歷程，而這個過程中，將要克服諸多困難。在補貼退坡中，還要降低各種技術成本，其中，如何降低財...

光伏企業應具備“冗余備份”能力

冗余的兩層含義年前聽聞一位進京參加光伏新政研討的企業代表的一席話，筆者感到非常欣慰。這位代表轉述了參與新政制定的政府領導的一番話，大意為：再給光伏適當的時間和適...

《儲能前沿資訊》微信公眾號開通

儲能產業是整個新能源產業中非常重要的組成部分，是可再生能源發電大規模并網的必要條件，被譽為開啟新能源時代的金鑰匙。它對平滑太陽能、風能等間歇性能源，保持電網的穩...

我國或有望率先建成空間太陽能電站

開電動汽車回家，近年成為春運模式中許多人的新挑戰。擁堵的高速公路上，不乏趴窩的電動車身影。這樣的悲劇有望杜絕。全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩13日向科技... 關鍵字：空間太陽能電站 超高壓…